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Dacia es una marca de automóviles de Rumanía que fue fundada en 1967 con el patrocinio de Renault. La fábrica principal fue construida en 1968, en Colibasi (ahora Mioveni), cerca de Pitesti, en Rumanía. Durante la etapa comunista, en la planta donde se fabricaban los coches Dacia existieron dos cadenas de montaje paralelas: una línea producía los Dacia para el mercado rumano y otra línea producía el mismo coche, pero con elementos de mejor calidad y mejor ensamblados, dirigidos al mercado de exportación. Ese hecho era de conocimiento general del pueblo rumano, y los rumanos que vivían cerca de la frontera con Hungría compraban los Dacia en Hungría y los introducían en Rumanía conduciéndolos elos mismos. La idea inicial de Dacia era empezar produciendo bajo licencia el modelo R12 de Renault, no obstante, como no pudo adquirir en primera instancia el material necesario para producirlo, empezó la producción bajo licencia con un modelo inferior, el R8 de Renault, que fue comercializado como Dacia 1100. Entre 1968 y 1972 se produjeron 44.000 unidades del Dacia 1100 con leves cambios estéticos en el frontal durante esos años. A principios de los años 70 también fue producida una serie muy limitada (inspirada en el R8TS) con 2 faros en la parte frontal y un motor algo más potente utilizado por la policía y por los aficionados a la competición.

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